Por Foco Notícia • Atualizado em 15/08/2025
O Volkswagen Touareg, um dos SUVs mais emblemáticos da marca, caminha para o fim do ciclo. Segundo a imprensa automotiva internacional, a produção deve ser encerrada em 2026, concluindo uma trajetória de 24 anos marcada por tecnologia, conforto e status dentro da linha VW. Nesta análise, revisitamos o legado do modelo, explicamos os fatores por trás da decisão e mostramos como a estratégia global da marca se reposiciona para os próximos anos.
Do projeto ambicioso à vitrine tecnológica
Lançado em 2002 (ano-modelo 2003), o Touareg nasceu de um projeto conjunto com Audi e Porsche que também deu origem ao Q7 e ao Cayenne. A ideia era disputar espaço com BMW X5 e Mercedes-Benz GLE, oferecendo tração integral 4Motion, construção robusta e um pacote de equipamentos raro na Volkswagen da época. Nas primeiras gerações, houve versões icônicas como o V10 TDI e o W12, além de suspensão pneumática, bloqueio de diferencial e recursos off-road que surpreendiam para um SUV de luxo.
A terceira geração elevou a barra de tecnologia embarcada com telas amplas, assistentes de condução, cluster totalmente digital e sistemas de auxílio semiautônomo. Em diferentes mercados, o modelo também ofereceu configurações híbridas, mantendo o foco em conforto e segurança.
Por que o fim agora?
O mercado global mudou: SUVs grandes a combustão perderam espaço para versões híbridas e elétricas, enquanto o consumidor migrou para faixas de preço mais competitivas. A Volkswagen, por sua vez, prioriza volume e eficiência de portfólio — linha ID. de elétricos, SUVs médios e compactos, além de plataformas modulares que reduzem custos. Dentro do próprio Grupo VW, Audi e Porsche já atendem o público premium com Q7/Q8 e Cayenne, tornando o Touareg estrategicamente redundante.
Em suma, manter um SUV grande, caro de produzir e com vendas mais restritas deixou de fazer sentido dentro da nova fase da montadora. O movimento também conversa com metas de emissões mais rígidas na Europa, pressões regulatórias e a necessidade de acelerar a eletrificação.
Brasil: um capítulo de nicho
No Brasil, o Touareg sempre foi um produto de nicho, importado e posicionado em um patamar de preço elevado. A concorrência acirrada com marcas premium tradicionais e a sensibilidade do mercado cambial limitaram o alcance do modelo. A Volkswagen encerrou a oferta local em 2019, reforçando os investimentos em SUVs de maior volume — T-Cross, Taos e Tiguan — que conversam melhor com a realidade do consumidor brasileiro.
Legado: quando a VW “jogou no campo premium”
Mesmo sem ser líder de vendas, o Touareg cumpriu um papel estratégico: funcionou como vitrine tecnológica e elevou a percepção de qualidade da marca. Do acabamento ao pacote de segurança, o SUV mostrou que a Volkswagen podia entregar um produto de alto padrão. Esse efeito “halo” irradiou para a linha, influenciando soluções que mais tarde apareceram em modelos de maior volume.
Quem ocupa o espaço deixado?
Não há sucessor direto à altura do Touareg, mas o Tayron desponta como o SUV mais sofisticado dentro da própria Volkswagen em alguns mercados, com versões híbridas e até 7 lugares. Ainda assim, a estratégia clara é focar em produtos escaláveis, conectados e eletrificados. A família ID. (ID.4, ID.7 e outros) deve avançar como protagonista nessa transição, enquanto Audi e Porsche continuam cuidando do topo premium do Grupo.
7. Concorrência e Tendências
O mercado global de SUVs de luxo está cada vez mais voltado para a eletrificação. Marcas como Mercedes-Benz, BMW e Volvo já têm modelos elétricos no segmento, enquanto a Tesla segue sendo referência com o Model X.
Nesse cenário, manter um SUV a combustão de alto custo e volume baixo, como o Touareg, tornou-se inviável para a estratégia da VW — que agora busca eficiência e padronização de plataformas.
8. O Fim de Uma Era
O encerramento da produção do Touareg em 2026 representa mais do que a aposentadoria de um modelo. É o fechamento de um capítulo em que a Volkswagen tentou competir de igual para igual com as grandes marcas premium.
Embora a aposta tenha rendido bons frutos em termos de imagem, o mercado atual exige outro tipo de produto: mais conectado, mais sustentável e com preços que atendam a um público maior.
Conclusão
O Volkswagen Touareg deixa um legado de inovação, desempenho e sofisticação que ficará na história da marca. Seu fim é também um sinal claro das mudanças no setor automotivo e da transição para uma nova era, onde eficiência e eletrificação ditam o ritmo.
Para os entusiastas, restará a saudade de um SUV que mostrou, por quase 25 anos, que a Volkswagen podia jogar no campo das gigantes — e vencer.
Segundo reportagem da Autocar do Reino Unido, a produção do modelo deve ser encerrada em 2026, embora a Volkswagen ainda não tenha feito um anúncio oficial sobre o assunto. Para os fãs do SUV, esta pode ser uma das últimas oportunidades de vê-lo em produção e rodando pelas ruas.
